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日係車9月在華銷量大增 調查稱購買意願下滑

日期:2020-11-02 05:55
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日係車9月在華銷量大增 調查稱購買意願下滑

王麗歌

“菠萝视频免费版本店裏9月份銷量明顯比7、8月份銷量好,也比去年9月份銷量好,但是還不能因此判斷未來市場前景是否樂觀,今年國慶節7天,菠萝蜜视频app在线爱收到了30多份訂單,沒有預判得好。”上海一家東風日產4S店總經理對《**財經(微博)日報》記者表示。

這不是個例,日係車品牌9月份銷量普遍高速增長。日係車企日前發布的數據顯示,日產、豐田、本田和馬自達9月份在華月銷量普遍同比大幅增長,這4家汽車公司9月總銷量較去年同比增長大約81%。本田汽車9月份同比增幅*高,銷量為7.40萬輛,同比增速為118.1%;日產汽車9月份銷量為11.71萬輛,同比增幅為83.4%;豐田則為7.21萬輛,同比增速為63.5%。

自日係車從去年在華受挫以來,9月份是日係車在華銷量反彈力度*高的月份,這也是豐田、本田乃至日產汽車在華銷量一年來**實現同比大幅增長。這種反彈力度是曇花一現還是可持續增長的前奏?

“本田、豐田等4家主要汽車廠商9月份銷量增長態勢不錯,但是很難就此判斷日係車未來的市場增長潛力。日係車今年9月份的銷量高增長的前提是去年9月份的月銷量基數低,這個月銷量同比高速增長並不重要,沒有可比意義,重要的還是看其市場份額的變化,日係車這幾年的市場份額一直處於下滑通道。” 市場谘詢公司LMC Automotive董事總經理曾誌淩對本報記者表示。

艾睿鉑公司提供的數據顯示,日係車的市場份額從2008年的25.6%一直下滑到今年**季度的15.0%,這種下滑態勢直到現在都沒有停止。

艾睿鉑董事總經理Ivo Naumann在8月底接受本報記者采訪時解釋,日本汽車製造商的市場份額連續幾年持續下降的原因之一是其產能、產品等相關決策的時機不佳。日本汽車製造商在前幾年完全誤判了中國市場的高速增長潛力,與德係車、美係車乃至韓係車相比,日係車在華的產能推進以及新車引進的節拍都比較慢。

日係車市場份額的下滑給德係車、美係車乃至韓係車帶來了機會。韓係車在華市場份額從2008年的6.5% 提升到今年**季度的9.2%。同期內美係車和德係車的市場份額則分別增長了3個百分點和4個百分點。

市場調研公司尼爾森日前發布的調研報告顯示,中國車主這幾年對日係車的購買意願在持續下滑。